Об управлении автомобилем

[qse]

Водить машину тут и там - две больших разницы. Не совсем было понятно как отличие сформулировать, по-моему я подобрал более менее понятную аналогию.

На Украине управление автомобилем - это езда по поверхности. Есть условно приемлемая плоскость где можно проехать - это условно пространство между бордюром и разделительной полосой, которой часто нет, но есть ямы, есть парковка на обочине и прочее, прочее. Примерно ощущая границы приемлемого пространства для проезда блуждаешь по нему кооперативно вместе с такими же бедолагами.

Здесь устройство проезжей части не идет ни в какое сравнение, в первую очередь в части разметки. Я реально за все время не припомню ни одной выебоны на дороге, которая бы меня взволновала, но при этом полосы движения чётко обозначены разметкой, которую постоянно подводят. Полосы очень часто разделены по направлениям более строго, чем привычно: к примеру, там где бы в Харькове была полоса для движения прямо или поворот налево, здесь полоса будет строго для поворота. Зарисованные штриховкой части дороги, по которым ездить и ездить, но они не вписываются в разметку полос и поэтому просто зарезервированы.

В общем, здесь по дороге ты едешь как по жёлобу. Кстати, субъективно, внутренний ограничитель при такой езде удерживает комфортную крейсерскую скорость на меньших величинах.

Comments

[volchara]

а у нас как??? Не по понятиям? Фак, фак и трипл фак! Сколько раз ты тошнил за гонками 2х 18 колесников по интерстейту с -5 спид лимит? Сколько раз ты тошнил по левой, потом что "сюрприз", она чувствует себя вправе ехать по левой и медленно? А справа едут еще более медленно, но эти хоть вправе, потому что "use left to pass only"