Аммиак и удобрения
Mar. 24th, 2023 03:03 pmВо фрагменте об аммиакопроводе есть несколько интересных моментов
- в очередной раз договорная сущность войны, где на высших уровнях существуют какие-то "трения", но все вместе они водружены на показательное антинардное действо, где начальство с обеих сторон одинаково пренебрежительно и безрасссудно швыряется холопами
- иностранное происхождение несмотря на советский период - факт плохо усваиваемый людьми, старшее поколение записывает это целиком в свои активы и т.о. предполагает, что лучшие времена можно вернуть поворотом истории вспять; для молодого же поколения этот артефакт вообще безразличен, объективно безразличен: трудопровод присвоен десятилетия назад и никаких причин считать его "своим" хоть как-то люди не имеют
- в поведении начальства наблюдается простое продолжение реальности: украинцы просто хотят выторговать побольше и им известен реальный невысокий вес российской клики
- российский автор постоянно по инерции продолжает подчёркивать одичание украинцев и их зависимое положение, невзирая на то, что сам же регулярно обозначает и детализирует тот простой факт, что под треть трудоспособного населения РФ в прямом смысле живёт на подножном корме, и что собственное зависимое положение едва чем лучше
Россия уже освободила те территории, по которым идёт АП, но Украина так и не хочет запустить его. Россия умоляет весь мир подействовать на Украину – так хочется поскорее дать аммиак на внешний рынок. И самой Украине будет хорошо – Россия ей будет платить за транзит от $250 млн. в год + плюс стоимость перевалки в порту под Одессой (плюс допуск Россией в порт уже не только зерновозов, но и судов, перевозящих жидкий аммиак). Мощность АП – 2,5 млн. тонн аммиака в год.
Оказывается, у Украины есть допусловия запуска АП: освобождение пленных и прекращение российских ударов по энергоструктуре (эта заметка в «Ведомостях» говорит о допусловиях). Так пока и торгуются.
Кстати, покупать аммиак на границе России и Украины и прокачивать далее должен американский трейдер Trammo. Так что есть ситуации, когда и у американцев нет претензий к СВО. Когда речь заходит о деньгах, то все становятся «уважаемыми партнёрами».
Но ещё меня сильно поразили технические параметры аммиакопровода Тольятти-Одесса. Строили его семь лет (1974-1981) американцы и французы «под ключ» - это, к слову, хорошая иллюстрация того, что СССР не находился ни в какой международной изоляции, а всю свою важнейшую инфраструктуру выстраивал с помощью Запада.
Украинцы при одичании и архаизации в 1990-2000-е совсем перестали следить за Трубой, но за это время произошло лишь две малые аварии (и то по вине человека). Американцы и французы для своего времени, да и для нашего, применили тогда уникальные антикоррозийные элементы в трубах, плюс разные «защиты» от дурака (вроде утолщённых стенок при пересечении Трубы рек и дорог). Между двойной оболочкой труб содержится азот. Около 45 лет всей инфраструктуре АП, и всё стоит, и минимум столько же простоит.