Отголоски техмеха

[qse]

Заехал на шиномонтаж поставить зимние шины (30 декабря! ха-ха; но это на машине для эпизодических местных поездок) и из праздного любопытства спросил работника об их балансировочном аппарате.

- А вот этот ваш аппарат балансировочный, он только торцевое биение учитывает или и радиальное тоже?
- ?!?!
- Ну то, что диск гуляет в таком направлении, или по высоте...
- Не, не, у него нет такого. "Торцевое", "высотное"... Он просто меряет все сразу.

Я понял, что "не туда пишу", и мне даже стало неловко, может я глупость какую сморозил. 

Но и мужик тоже сообразил, что есть шанс, что я что-то дельное сказал, но на непонятном ему языке. Он ещё раз повторил своё заключение, но немного более сдержанно: то же по сути, но допускающее использование и других терминов, использованных мной.

Приехал домой, проверил правильно ли термины помню с институтских времён. А то тот ещё механик.

Шиномонтажник работает там много лет, мож 10 или больше, на пару с товарищем - это их дело. Но не знать при этом как называется основополагающее за чем к нему клиенты ездят? Удивительно.

Comments

[k_g]

В этой ситуации корректней спрашивать балансирует ли он колеса статически или динамически. Вот если он не знает разницу между этими терминами, то тогда действительно непонятно как он может их балансировать, кроме как по наитию.

[qse]

Как он может балансировать их - это как раз очень понятно. Станок вертит ~20 секунд колесо и показывает вес и положение двух грузиков, если они нужны, для установки. Так что там на деле знать ничего не надо: убрал старые грузы и присохшую грязь, прогнал через станок, прицепил грузы, прогнал еще раз и убедился, что отображаются нули.

О статической/динамической балансировке не думал, но почитал - спасибо. Мож когда спрошу при следующем случае.

[k_g]

Я не совсем правильно выразился. Я имел ввиду то, что для меня немного диковато что человек, который 10 лет занимается балансировкой никогда особо не задумывался над тем, что это за циферки такие, откуда они берутся и как в прицнипе работает балансировочный стенд. Это примерно как моторист, который всю жизнь перебирает движки, но даже на пальцах не может объяснить как работает ДВС.
Вот те два числа как раз и обозначают "разбалансировку" в 2 плоскостях-на внешней стороне обода и на внутренней, т.е. он балансирует его динамически. А так да, сам стенд сделан с расчетом на то, что пользоваться им человек с улицы (возможно еще вчера протиравший столы в Макдаке), которому пару раз показали что делать и знание физики процесса для получения удовлетворительного результата там совсем не обязательно.

[qse]

Он по сути скорее всего правильно сказал, что стенд не с отдельными биениями работает, а устраняет вибрацию за счет грамотно высчитанного размещения двух грузов. Но то, что даже слово "радиальный" он повторил как "высотный" после того как я пояснил развернуто, что я имею в виду, меня и удивило. А он сотни если не тысячи этих колёс отбалансировал.