[personal profile] qse

Для понимания сколько Харькова осталось в Харькове.

Соседу сделали операцию где-то год назад, что-то с ногой по несвязанным с невойной обстоятельствам, и присовокупили группу инвалидности, чему он оказался несказанно рад.

Старший сын телепортировался не помню уже в Польшу или Германию.

Младший сын с женой в возрасте 17.5 był skierowany в том же направлении. Ясно, что там жизнь не сахар, но а что делать. Возврат на Украину в планах не просматривается примерно никак.

У другого соседа первый раз в этом году за все время родители уехали в Полтавскую область.

Вместе с этим вроде говорят о 200,000 веремнно перемещенных в Халькове, но поскольку государство - известный напёрсточник, и люди ен регистрируются, то реальное число оценить сложно.

Город мертвый, хотя дорожно-транспортных куда больше чем в загнивающей Польсце, бо носятся как в последний раз, а безопасной дорожной инфраструктуры никогда и не было. И некому ее делать - все кто это мог бы сделать раньше были отлучены, а сейчас уже небось и разъехались.


ЖЭК прислал письмо о том, что ввиду задолженности они могут обратиться за ограничением на выезд из страны. Во-первых, извините, но - нет. Во-вторых... от аргументации можно только развести руками.

Date: 2024-06-28 06:40 am (UTC)
xoxlobandera: (Default)
From: [personal profile] xoxlobandera

Есть один типичный кацап - представитель вышеватничества из Харькова. Вот здесь прекрасно все. По ролику видно, и что город вымер, и отношение к ПДД, которое он в каментах еще и защищает.

Edited Date: 2024-06-28 06:42 am (UTC)

Date: 2024-06-28 07:16 am (UTC)
xoxlobandera: (Default)
From: [personal profile] xoxlobandera

Ну я бывал в Харькове, как бы последний раз в 2011 году. И машин на дороге там было в разы больше, и людей, и не в центре тоже.

Date: 2024-06-28 07:45 am (UTC)
hind19: (Default)
From: [personal profile] hind19
В том районе где он начал съемку, поток машин заметно меньше. С довоенным, конечно не сравнить, но даже сейчас километр ближе к центру по той же улице и машин будет вдвое больше.
И кмк поменялся график движения. если до войны это был почти час пик, то сейчас - нет.

Date: 2024-06-28 07:42 am (UTC)
hind19: (Default)
From: [personal profile] hind19
Дополню немного.
Число жителей сильно зависит от района. Где были прилеты - заметно меньше людей.
В моем районе, если судить по горящим окнам, дома заполнены на 40-65%. Это всего, с учетом сданных квартир.
Сколько там военных, волонтеров, ВПО и т.д. - большой вопрос.
У знакомых в другом районе примерно такая же картина. В подъезде многоэтажки жилых квартир - около половины.
Часть живет наездами. Приехали, несколько дней побыли и опять на несколько месяцев уехали.
До войны, дворы были забиты машинами битком, при том, что многие держали машины на стоянке (в т.ч. и я). Сегодня стоянка пуста но места во дворе есть всегда.
Пробкой теперь считается ситуация, когда ты не можешь проехать на первый зеленый сигнал светофора. При том, что часть пробок вызвана блокпостами на перекрестках.

При этом городские структуры работают нормально. И службы, и транспорт, и дороги, и благоустройство. Несмотря на космические суммы задолженности по коммуналке.
Стоимость жилья - полный п...ц. Что продажа, что аренда.
~150 долларов + коммуналка за однушку с ремонтом "под сдачу" и полным комплектом мебели и техники в месяц. В не самом дешевой районе. Не новострой, там дороже: 250-300 в том же районе, но и площади побольше.
Правда район не для слабонервных.

Мало алкашни и бомжей. То ли попрятались, благо что подвалы открыты, то ли мобилизовали. Но в АТБ у каждлого второго-третьего алкоголь или пиво в чеке.
Edited Date: 2024-06-28 07:42 am (UTC)

Profile

qse

March 2025

S M T W T F S
      1
2345678
910 1112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 9th, 2026 06:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios