qse

Знакомый рассказал, что на СТО (автосервис) поступил клиент - какой-то работник суда - унаследованный от официального дилера Mercedes-Benz.

Что-то там с машиной пошло не так и на сервисе официального дилера товарищу объяснили, что начинать ситуацию с машиной надо со смены впускного коллектора.

- Ребята, но он же стоит две с половиной штуки
- Ну иначе мы даже не будем смотреть

В общем причесали жертву грамотно, начав с коллектора и далее заполировав шлейфом дальнейших замен. Но нам же важен "боттом лайн", он таков: все что барахлило, так же точно и продолжает барахлить.

Работник суда - в ярости и собирается судиться.

В этом смысле я всегда с интересом читаю как в рекламе продаваемых машин пишут, что "машина обслуживалась у официального дилера". У нас на Украине это - ни разу не комплимент! Если коротко, то все дилеры - это одевшие пиджаки бандиты и вера в то, что они работают на, скажем, репутацию, сродни веры

chabapok в то, что новые прививки имеют хоть какой-то положительный эффект.

Кстати, сервисы официальных дилеров на регулярной основе скидывают работу выше некоторого порога сложности на noname сервисы, не забывая прибавлять к ценнику свои 100% Поэтому опытные товарисчи обслуживаются на знакомых нонеймах сразу после того как новая машина забрана у официала и поездила чуток чтобы убедиться что очевидные вещи подлежащие гарантийному ремонту стали известными.