Электромашины
Sep. 1st, 2023 09:57 pmСитуация с электромашинами здесь, похоже, отражает экономическую обстановку с учетом незначительных стимулов мотивирующих переход на электрику.
То есть,
Электромашин мало, определенно меньше чем в Харькове, насколько я его помню заполненным Leaf'ами. Точки подзарядки, впрочем, может уже и догнали - здесь просто много всей остальной инфраструктуры и подзарядка выглядит скромно. Автомобилей с зелеными табличками, тесл всяких немного. Но есть за то рейсовые электрические автобусы.
Вместе с тем дело упорно движется в намеченном направлении, тут и там оборудуют дорожные зарядки, причем выглядят они сильно не так как харьковские. В Харькове это был подвешенный на стену монстр светящицся лампочками и имеющий в наборе несколько хоботов.
Здесь это небольшой, очень маленький параллелепипед при дороге, почти такой же как есть и другое придорожное оборудование. Буквально по размерам будто столб уличного освещения обрезанный на уровне метра от земли. Ни ламп, ни шнуров - ничего. Две розетки с разных сторон, шнур должен быть свой. В две стороны от этого объекта размечено место стоянки автомобиля для целей зарядки. С двух сторон вдобавок забетонированы трубы окрашенные в черно-желтый на случай если кто-то захочет въехать бампером.
Выглядит все дело очень культурно и даже, я бы сказал, незаметно. Но я еще не видел, чтобы от них кто-то заряжался, всё "на вырост".
no subject
Date: 2023-09-01 10:31 pm (UTC)no subject
Date: 2023-09-01 10:52 pm (UTC)Ну хз, статистику найти несложно, только непонятно что она отражает
В Польше однозначно машин очень много, прям так хорошо как много как для не самой богатой страны. И на это причин наверняка несколько, не одна.
Во-первых, в Польше люди не живут в городах, удивительно, но факт - из городов идет отток, а крупные города говорят на русском потому что именно туда съезжается миграция с востока.
Во-вторых, есть деньги и есть логистика. Кредитование, лизинг - чек. Автоиндустрия и логистика - чек.
В-третьих близость Германии и других богатых стран на западе. Вижу много машин на немецких, голландских номерах. Праворульки из Великобритании тоже ездят в наблюдаемых количествах. Отчасти думаю, что это поялки приезжают сюда, но отчасти и покупают хороший секонд хенд у бюргеров, а хлам сплавляют дальше по течению.
Но я вижу вокруг себя очень специфический регион, так что выводы не спешу делать за всю Польшу. У меня у ребенка лучше глазх наметан и он говорит, что ему бросилось в глаза то, что очень много свежих машин среднего сегмента, без пыли в глаза, но видно, что машины - новьё. Таких много, но они перемешаны с дарами немцев и общее среднее - с чего я начал - непонятно как объяснить как финальную цифру.
no subject
Date: 2023-09-01 11:09 pm (UTC)Как это выглядит?
no subject
Date: 2023-09-02 06:54 am (UTC)Внешне они не толичаются от дизельных за исключением маленькой надписи "electric bus" и номерного знака с зеленым фоном.
В нескольких местах по городу установлены точки подзарядки fast charge, такие примерно [1, 2]: