Mar. 23rd, 2022

(опорная точка - два самолета MC-21 в этом году)

Хорошая новость по импортозамещенному SSJ100: его могут начать поставлять уже с 2024 года. До конца года будет поставлено в подконтрольную эксплуатацию два самолета МС-21, также прорабатывается возможность увеличения темпов производства самолетов Ту-214 на Казанском авиационном заводе до 10 единиц в год и завершается модернизация модели Ил-96.

и

«Внезапно» выяснилось, что самолёт МС-21, который должен был спасти изолированную от внешнего мира российскую авиацию, оказался не таким уж и российским. В этом году Объединённая авиастроительная корпорация, входящая в состав «Ростеха» Сергея Чемезова, сможет поставить заказчикам только 2 самолёта, собранных из имеющихся комплектующих.

Тот факт, что сроки начала серийного производства МС-21 уже переносились на несколько лет из-за невозможности использовать импортные композиты для производства крыла, никак не заставили задуматься об отказе от импортных компонентов ни министра промышленности Дениса Мантурова, ни главу ОАК Юрия Слюсаря. В 2022 году МС-21 должен будет только получить разрешение на использование российского двигателя ПД-14 и отечественного крыла. Остальные импортозамещённые компоненты должны будут внести в 2023 году. А серийное производство начнётся только в 2024. Естественно, если не выяснится, что некоторые детали не получается разработать и выпускать в России. Но ₽61 млрд, выделенный на ОКР по проекту МС-21-300 будут потрачены в любом случае.

Но похоже, что в успех МС-21 никто не верит: вице-премьер Юрий Борисов заявил о готовности возобновить производство отечественных среднемагистральных Ту-214 уже через год. Идея с коммерческой точки зрения обречена на провал.

Нюанс в том, что, в отличие от первого, второй пассаж - от человека тесно связанного с авиацией.

Спецоперационисты не способные видеть дальше своего носа? Бывает и так.

Девушка выехала из Украины ввиду известных событий и дорога довела её до Нидерландов. Там она попыталась снять квартиру, не знаю то ли потому что жизнь в спортзале её не прельщала, то ли другие "беженские" варианты были тоже не ахти или их не было вообще.

Теперь смешное, ей говорят: покажите свой контракт на работу, чтобы мы могли сдать вам жильё. Она показывает то, как она работает удаленно на Украине (образовательная программа, компания с американскими корнями) и это сдающих не устраивает. Ей приходится на полставки устроиться в Нидерландах НА ПРИМИТИВНУЮ РАБОТУ и НА МЕНЬШИЕ ДЕНЬГИ, лишь бы получить возможность снимать жильё. И на поставки продолжать работать там, где она работала будучи на Украине.

Из Европы конечно многие не вернутся, но кое-кто вернётся с открытыми глазами.

Я уже не говорю о фрицах, где "только треть беженцев оказались вакцинированными и, к нашему удивлению, они не выхватывают бесплатные вакцины, которые мы им предлагаем".

На части украинцев европидарам придётся чутка споткнуться.

P.S. Имеются в наличии ещё один кейс из Италии, где для съёма жилья понадобился контракт и сумма аренды должна представлять из себя разумную сумму относительно доходов.

Среди дурных схидняков я слышу собирательное мнение, что на запад страны ехать не надо, бо будет себе дороже.

Но западенцы не хотят останавливаться на полумерах и ставят рекорды по подлости. О некоторых подлянках я, по-моему, уже упоминал, а теперь те, кто таки доехал до запада рассказывают о новшествах. Кому-то отключают по приколу ввод в жильё электричества, другому ночью забетонировали дверной замок.

Брать в три дорога за жильё - это детские шалости и несмотря на деньги не даёт никакого куража. Стучать и подличать с военкоматом - тоже вчерашний день.

Не та ли это денацификация, о которой говорили чекисты. Или может там осели сплошь агенты того самого бога хохлов?

Profile

qse

March 2025

S M T W T F S
      1
2345678
910 1112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 6th, 2026 11:24 pm
Powered by Dreamwidth Studios