Ресторанный бунт против ковидных ограничений: не хотят проверять прививки и берут расписки

За новым нажимом последовал и виток сопротивления.

Рестораторы начинают бунтовать против карантинных ограничений "красной" зоны.

Столичный ресторан Nebos стал первым киевским заведением питания, где публично высказали свою позицию об условиях обязательного наличия у работников и посетителей сертификатов вакцинации или негативных тестов на коронавирус. Там решили напрочь освободить клиентов от карантинных ограничений и обслуживать всех желающих.

[...]

В обоих заведениях с каждым посетителем на входе подписывают документ о том, если тот заболеет коронавирусом, ответственность он берет всецело на себя. Взамен ресторан дает клиентам возможность находиться в заведении без масок и прохождения вакцинации. Тем самым вызывая усиленный интерес к себе со стороны Госпотребслужбы и полиции: мобильные группы туда зачастили.
 

 

Однако владельцы бизнеса не беспокоятся, поскольку считают, что действуют в рамках Конституции и готовы оспаривать все постановления в суде.
 

 

По словам ресторанного консультанта Ольги Насоновой, у них действительно есть основания так полагать: например, предприниматель из Тернополя Тарас Ковальчук, у которого за карантинный год скопилось 60 протоколов, в итоге все их оспорил в суде.
 

 

"Но это, конечно, отдельная работа – нужны и деньги, и усилия", – уточняет она в беседе с UBR.ua.

Немцы хотят ввести ограничение скорости на автобанах

Большинство немцев одобряют возможное нововведение.

 

Прежде всего, максимальная скорость движения на автомагистралях Германии уже сейчас не является безлимитной, как было с 1952 года. Сейчас скоростные ограничения не действуют только на определенных участках немецких автодорог. Но и этих скоростных частей магистралей большинство жителей Германии не прочь избавиться – таковы результаты опроса.

Согласно DW, недавний опрос показал, что 60% людей в стране поддерживают ограничения по крайней мере до 130 км/ч. Всего 38% немецких граждан – за автомагистрали без скоростных ограничений.

Главной причиной, побуждающей Германию к таким изменениям, являются не соображения безопасности, а климатические изменения. Более высокая скорость движения транспортного средства с ДВС означает большее потребление топлива, а это означает больше выбросов углерода. В законопроекте говорится, что ограничение скорости на автобане могут уменьшить выбросы углекислого газа в Германии на два миллиона тонн в год.

В новой реальности любую мысль нужно уметь вписывать в струю климатического бреда. Или тебя тут же отбросят на обочину.

Об этом нам также напоминает автор ТГ-канала "От Альп до Рейна" (в заметке имеется интересная отсылка к "принципу святого Флориана"):

Современная риторика вполне очевидна – это защита Климата. Поэтому местные не ограждают себя от шума и падения цен на недвижимость – нет, они спасают древний Имперский лес. А DB, соответственно, сражается с потеплением и климатическими изменениями (а отнюдь не зарабатывает деньги в условиях меняющейся конъюнктуры).

Любой диалог на хоть сколько-то значащем уровне ведется в рамках актуальной Высокой темы, потому что те, кто ее игнорируют или даже начинают с ней бороться, превращаются в изгоев и законные цели для экспансии.

Опять Модерна

До конца этой недели Украина получит почти три миллиона доз антикоронавирусной вакцины Spikevax производства американской компании Moderna. Это анонсировал на ежедневном брифинге министр здравоохранения Виктор Ляшко.

"Для обеспечения этого запроса на вакцинацию до конца этой недели мы ожидаем 2 млн 930 тысяч доз Moderna", – объявил чиновник.
 

Как уточнил Ляшко, эта поставка – от глобальной инициативы COVAX

Но в реестре медпрепаратов Модерны как не было, так и нет! Где утвержденная инструкция для медицинского использования, состав? Всё, что сообщается людям, так это что им вкалывают что-то с брендом Модерна, что оно якобы соответствует какой-то другой Модерне, известной глобально, и что за участие в этом мероприятии их осчастливят сертификатом. В клинических исследованиях они балуются с дозировкой, подбирают их на разных группах пациентов. Что мешает им прокалывая уже второй, а там и третий миллион украинцев в буквальном смысле экспериментировать с составом и дозировками, если украинские власти сознательно допускают использование препарата в обход процедуры.

Да они хоть что могут зарядить, а созданная мединфраструктура прилежно (надеюсь не очень - значительная часть будет слита в толчок) применит препарат, соберёт информацию и аккуратно отправит её назад производителю. 

Многие понимают экспериментальный характер этой жижи (см. последнюю картинку в предыдущей заметке), и национальная служба здоровья, естественно - тоже, но всё равно продала 1.5 млн украинцев под новые эксперименты. 

Паламалася

У министерства здравоохранения Украины внезапно поломался dashboard, который раньше показывал занятость больничных коек и афёру с их исчерпанием. Сейчас данные до 20 октября 2021 недоступны и не дают более возможности сравнить с, к примеру, весенним пиком или летними месяцами.

Наверное случайно так вышло. Никто ж не думает, что кто-то что-то скрывает.