Погиб школьный товарищ

Сами знаете где.

Охарактеризовать его я могу лишь положительно, и в качестве некролога решил описать что именно свело его в могилу.

В предневоенном времени в его жизни был ряд интересных эпизодов, в частности, его предпринимательская деятельность в строительном деле в Израиле, где он организовал небольшую фирму и занимался строительными работами в середине 2010-х. В кругу наших общих друзей мы были уверены, что за несколько лет он обосновался там неплохо и, в придачу, там в Израиле ещё с поздних советских времен живет ещё один наш общий школьный товарищ. К нашему огромному удивлению он вернулся из Израиля с сожалением о потраченном времени и том, что ему ещё придется отдать там в месте приложения своих предпринимательских усилий кое-какие долги.

К началу невойны он подошел с мыслью о том, что Харьков его дом и что бы там ни было, будущее связано с этим городом.

С началом невойны он очень быстро вовлёк себя в общественную деятельность в собственном её понимании. Сначала помогал вывозить людей из Харькова, потом с единомышленниками затеял доставку социальной помощи в пригород.

Поначалу в стране ещё не упорядочились сумасшедшие потоки материальных ценностей и они группой людей развили деятельность по обеспечению сложных районов за те средства, которые можно было легко взять просто, по большому счету, объявивши себя их распределителем. Ничего предосудительного: брали гуманитарку фасовали и занимались развозом, решивши, что в этом их призвание на тот момент.

Концепция сама по себе оказалась не сильно состоятельной: распределение они развили немалое, проблема лишь была в том, что для того чтобы раздавать людям добро, его надо ещё где-то и брать. Условно, за три дня можно развезти десять тысяч пачек гречки по $1 за пачку. Ты - молодец, но когда закончилась первая волна гуманитарки, которая просто была в наличии по факту, тебе нужны $10000 каждые три дня чтобы поддерживать затею и покупать продовольствие за привлечённое. Кроме того, ты занимаешься социально полезным делом и поэтому ремонт машины для развозки, топливо, разумные расходы, возможно, тех, кому ты поручаешь комплектацию как минимум - всё ложится на твои источники обеспечения.

Денег стало не хватать очень быстро и примерно в этот момент мы прекратили общение. В его понимании имея контракты за границей я должен был заниматься тем, что сшибать макcимально средства со своих знакомых (хотя на деле речь шла о контрагентах), чтобы укладывать средства в волонтерскую деятельность им и его сподвижниками организованную.

Он был очень устремлен, но, к сожалению, и самоуверен, и не приняв ультиматум тех условий, на которых я мог бы продолжать считаться приличным человеком, я решил, что мы сможем прождолжить общение лишь когда уйдут обстоятельства столь нас разъединяющие.

Тем не менее я рекомендовал их организацию как единственную группу людей, которые используют пожертвования на помощь людям, а не кидают собранное в топку войны.

Чуда не произошло и возможности осуществления мецентаской активности за чужой счет быстро сократились. Вместе с тем также украинское начальство на разных уровнях начало ставить волонтёрские начинания под свой контроль.

Следующий этап деятельности их организации заключался в том, что источником благотворительной деятельности стала организация "Нова Что-то там". Я на самом деле думаю, что это кто-то аффилированный с Новой Почтой. Фактически они стали "последним километром" в распределитеьлной сети этой организации: те подвозили продукты, эти их по-местному развозили.

По мере разъездов они, конечно же, знакомились с военными и потихоньку деятельность начала дрейфовать в сторону военщины. А давайте соберем на дрон, такому-то подразделению нужен тепловизор и т.д. и т.п. Этого становилось все больше и больше и, к сожалению, что оставалось на неизменном уровне - это уверенность, что такой формат деятельности является единственно верным. В последнем утверждении я уже перешел границы фактажа и пишу по субъективным впечатлениям, основывающимся на косвенных комментариях.

Дальше было упрочнение связей с военными и в начале 2023 года... решение идти добровольцем в ряды ВСУ.

С этого момента я переживал за товарища и расценивал дальнейшее как "нет новостей - это хорошие новости".

Далее появился сбор денег на экипировку и оружие для отряда, снайперская винтовка, тепловизор. Сам товарищ прошел учебку и что-то делал в течение года. О непосредственном участии в военных действиях неизвестно примерно ничего. Насколько мне известно, он направленно решил взять на себя роль штурмовика, разведчика, снайпера.

Несколько дней назад я узнал, что в свои сорок семь лет он погиб.

Найдя и прочитав его относительно недавние публикации в фейсбуке я увидел, что до последнего он был уверен в верности выбранного им пути отвергая несогласных. И помимо того, что я сожалею об утрате в целом, мне кажется что злую шутку с ним сыграли его личные качества не дающие ему возможность оценить свои действия всесторонее, блокирующие мнения отличные от собственного. В обычной жизни эти качества давали ему импульс во вполне конструктивных начинаниях, но в этой ситуации они привели его к погибели.

Уверен, что очень мало кто сможет отозваться о нём в плохом ключе и за деятельность последних лет, и за предыдущие годы. И очень много людей включая меня запомнят его с тёплыми чувствами.

Светофор

Случайно наткнулся на чумовую новость:

🚦На нерегулируемом перекрестке ул. Мира - ул. Северина Потоцкого¹ установили светофорный комплекс. Ранее на этом месте часто случались ДТП

Работы были проведены по поручению руководства города Харькова для обеспечения безопасности дорожного движения на этом участке.

Я жил в том районе и меня всегда поражало, что на этом и на ряде соседних нерегулируемых перекрестков столкновения происходили настолько регулярно, что даже самому тупому было бы понятно, что движение в этом месте надо менять.

Ещё не было даже в проекте тех высоток, что там на фото, и 25+ (!) лет подряд на этих перекрестках буквально ежедневно происходили столкновения. Серъезные аварии, один другого бил в бочину с отбрасыванием. И в том числе наша знакомая на этих перекрестках попадала в ДТП.

Если бы начальство хоть как-то интересовала аварийность, то без каких-то особых даже затрат можно было бы обнаружить такие крайне аварийные места и хоть что-то там сделать.

В Польше я иногда встречаю знаки буквально говорящие о том, что "осторожно, на это участке в плошлом году было много аварий". Это же просто элементарное!

И вот в Харькове нашли время, чтобы наконец-то взяться за вопрос!

Другой такой мой личный маркер о наличии у начальства желания делать что-то для города - это нормальное, качественное обустройство окружной дороги. Этого не произошло за многие годы и наверное уже нескоро появится новый шанс.

---

¹ Предыдущее название улицы - улица XVII Партсъезда... Никогда ранее не слышал об этом персонаже и по имени создаётся впечатление, что какой-то чёртов церковник. Но, нет! Учитывая биографию товарища, не уверен, что продержится долго, скоро опять придётся переименовывать.