О нулевых автопродажах на Украине

Как известно, продажи новых автомобилей на Украине находятся в районе дна. На это есть свои причины, но найти эксперта, который разложит их по полочкам не составит труда - примерно каждому второму эта задача под силу. Речь не об этом, а а том как это выглядит в натуральном исполнении на примерах.

С вопросом о приобретении неплохого седана пробежались по ряду местных харьковских автодилеров. Машин просто нет. В том смысле что салоны есть, в них что-то есть, в них есть персонал, а машин - нет. 

Мерседес-бенц:

- Можете показать что-то из C-класса?
- У нас сейчас ничего нет. 
- А когда будет?
- Пока не понятно. 
- Как вы тогда продаёте машины?
- Ну можно посмотреть, что есть у других дилеров на Украине, можно заказать авто по комплектации и через несколько месяцев оно будет здесь. Можете посмотреть вот у нас есть пара машин E-класса, несколько кроссоверов.

Ауди:

- Вот тут у вас A4 закрытая, можно окрыть и посмотреть салон? 
- Нет, к сожалению машина уже продана. 
- Есть другие A4? У нас - нет, может у других дилеров еще осталось несколько, не хотите глянуть вот у нас есть ещё одна A6?

Альфа:

- По сути у нас есть буквально несколько машин в стране (импортируются всего три модели) и весной будут, навернео, новые поставки. Если вас интересует Giulia, то сейчас в стране есть одна машина...

Хонда:

- У нас сейчас седанов нет вообще. В принципе какие у нас седаны? У нас будут Сивики в июле (!!!) и Джазы. 
- А как же Аккорд?
- Нет, Аккорды на Украину не поставляются, их вроде все в Штаты отправляют, по крайней мере у нас их не будет.

Как бы там ни было, но нельзя продавать машины, которых в принципе нет. Что при этом интересно, так то, что шоурумы работают в обычном режиме, даже к покупателям относятся с повышенным уважением: если интересуешься машиной, то требовать маску на лицо - моветон.

Товар выложен из корзины как нарушающий экспортные ограничения США

Медленно и уверенно надвигается не совсем обычная работа со специфическим оборудованием. Громоздкий немецкий гигант мусолит детали уже который месяц, но, видимо, в таких масштабах время не значит ничего. Но похоже, что принципиальные вопросы, в целом, решены, так что рано или поздно дело выгорит.

Несмотря на специфическое оборудование для разработки оказалось, что кое-кто клепает на похожем оборудовании т.н. single board computers. Понятно, что когда дойдет дело до работы, то пришлют и оборудование необходимое, и всё будет, но наверняка продолжится тягомотина, которая уже наблюдается. Дай, думаю, прикуплю компьютер заранее, посмотрю что к чему, да и готов буду.

На сайте проивзодителя написно "высылаем в течение четырех недель", а у некой конторы Digi-key на складе есть несколько штук - готовы выслать немедленно. И все бы ничего, но уже после всех оформлений, адресов, ввода данных платежной карты, ее подтверждения верификационной транзакцией внезапно:

"один или несклолько товаров из вашей корзины выложены как нарушающие экспортные правила США"

Чего?! Ну думаю, не врите мне. Я все понимаю, но это не то, что может нарушать US export regulations. Вы мне еще про Джэксона-Веника расскажите.

Написал письмо, мол, давайте расскажите мне что там за ограничения. 

И это при том, что адрес доставки-то американский. Да пусть это адрес для forward shipping, но тем не менее, им-то какая печаль. Это меня больше должно волновать, что при пересылке товар застрянет уже будучи формально отгруженным.

Отвечают на следующий день что, мол, это у нас просто договоренность с поставщиком такая, что мы вам эту штуку не продадим и всё. Приятно иметь с вами дело, и надеемся на все хорошее в будущем.

А производитель-поставщик оказался из Израиля. Да, говорят, можем вам на Украину выслать - проблем нет. Только у нас их нет, закончились, через 4 недели может будут.