Maxar и Каховская ГЭС

[qse]

4096x4096 снимок Maxar Каховской дамбы от 28 мая.

1. уровень воды уже 17.35 над уровнем, моря, что - много по историческим данным
2. дорога над 3 левыми (из 28 всего) шлюзных затворов обрушена
3. вода сбрасывается через незначительное количество затворов (утверждается, что эта картинка, т.е. используемые затворы и положение синих кранов с верху, насколько я понимаю, используемых для открытия/закрытия затворов, не менялась с начала года); очевидно что активных действий по сбросу критического уровня воды не предпринимается

Снимок от 16 июня:

Уровень воды очевидно снизился, что видно, например, по проступившим насыпям слева вверху от шлюзов. Большой фрагмент платины справа от остатков зданий судя по всему смыт полностью. Интересно, что уровень воды визуально сплошной, несмотря на то, что по две стороны плотины был многометровый перепад, сейчас поток даже меньшего уровня выглядит как сплошной.

Из конструкции шлюзов повреждены те, которые были открыты и под кранами. Слева и справа от них конструкции стоят на месте - остальные шлюзы вообще в порядке, как ни в чем ни бывало, и по ним хорошо виден уровень всей конструкции. Справа от шлюзов основания зданий так же не смыты вниз, несмотря на имеющиеся повреждения, частичное обрушение зданий.

Как всегда, снимки откуда-то, а не от тех лиц, которые бы обязаны были бы ими делиться.

Укргидэнерго подает фрагмент картинки выше как свою "оперативную информацию", по-нашему: в херовом качеств и без логотипа и источника.

---

• хорошая анимация показывающая что наполнения уровень водоема легко виден и оценивается с аэрофотосъемки
• ещё спутниковая съемка Maxar, 5 и 7 июня

Comments

[xoxlobandera]

Вопрос: откуда взято фото за 16 число? Я сходил на сайт https://discover.maxar.com/, там если задать Каховская ГЭС, и обвести полигон около плотины, то последнее фото от 5 числа, https://api.discover.digitalglobe.com/show?id=10300100E8736400

[hind19]

По представленным снимкам я вижу что:
1. Вода не шла через верхнюю точку плотины (дорога) на что намекает автомобиль в левой части
2. Произошло разрушение плотины в двух местах: собственно задвижки и в районе как я думаю обводного сброса, где смыло целый остров.
3. ГЭС судя по отсутствию сброса под зданием - была заглушена.

Итого: поверить в одновременное разрушение плотины в двух местах по "естественным" причинам как-то сложно. И если разрушение задвижек в теории можно причинить к примеру спущенным по течению зарядом (если там конечно не предпринято мер противодействия) то вот разрушение тела плотины в района обводного канала без хорошего заряда взрывчатки представить сложно.